ГиБдД в кустах.

[ZEVS]

Хорошие новости!!! Теперь можно от «Реала» к «11» и «10» корпусам выезжать. Только в пролёт через который автобус «Реал» заезжает. Если смотреть не «6*» корпус то вроде второй пролёт с лева. Там «кирпича» нет, а только знак «движение на право запрещено». Поздравляю хоть какая-то логика в схемах дорожного движения прорисовывается.

[Foil]

Соответственно, видя их у себя во дворе - гнать в шею всеми доступными методами. В частном доме ведь во дворе они не пасутся. А здесь - тот же частный дом, только с большим числом хозяев.

Они пасутся на земле, хозяин которой скорее УК, чем мы.
УК их никогда не выгонит.
Если сомневаетесь, то посмотрите дату изготовления на знаках "парковка запрещена" по дороге к нашим домам.
И сравните с датой, когда УК открыла платную парковку.

[Алексей К]

Если сомневаетесь, то посмотрите дату изготовления на знаках "парковка запрещена" по дороге к нашим домам.
И сравните с датой, когда УК открыла платную парковку.

Связь сомнительная, так как при открытии стоянки они ее явно согласовывали в ГИБДД.
При согласованиях в ГИБДД, ГИБДД обязывает по определенному принципу организовать движение и говорит сколько, каких и где знаков нужно поставить, чтоб они согласовали тот или иной объект, затрагивающий дорожную сеть. Такое согласование проходят и жилые дома, и торговые центры и заправки и прочие объекты. Знаки по согласованной с ГИБДД схеме ставит сам исполнитель. При этом, естественно, ГИБДД при согласовании может попросить поставить знаки относящиеся к самому объекта, скажем так, косвенно. Таким образом, в совпадении даты изготовления знаков и открытия стоянки нет доброй воли УК. Не во всех грехах домов замешана УК .

[Foil]

Связь сомнительная, так как при открытии стоянки они ее явно согласовывали в ГИБДД.
При согласованиях в ГИБДД, ГИБДД обязывает по определенному принципу организовать движение и говорит сколько, каких и где знаков нужно поставить

Ну хорошо, представим, что открытие парковки потребовало изменения организации движения на ближайшей дороге, и для этого поставили знаки.
Знаки "стоянка запрещена" устанавливают там, где ожидаются заторы из-за недостатка мест для стоянки.
А здесь парковка, наоборот, добавляет такие места. Где же логика?

[Алексей К]

Мой пост был про то, что в данном случае все идет из ГИБДД, и УК, ДМС или кто-то еще не при чем.

А то, что в ГИБДД всегда придерживаются логики, разумности и т.д. я не утверждал .
Как и не утверждал, что ГИБДД не возможно "уговорить" согласовать определенные знаки или же "попросить" требовать организовать движение подобным образом.
Хотя в месте где стоит сабж всегда стояли припаркованные машины с двух сторон дороги, что не позволяло разъезжаться 2-м машинам...

В любом случае, по организации дорожного движения все вопросы в ГИБДД...

[Foil]

Как и не утверждал, что ГИБДД не возможно "уговорить" согласовать определенные знаки или же "попросить" требовать организовать движение подобным образом

Рискну предположить, что у нас подобные вопросы решаются на уровне личных контактов - как то "я тут хочу сделать платную парковку, не поможешь ли мне своими знаками загнать на нее побольше машин"
По крайней мере, факты таковы - пять лет на этой дороге не было ни проблем, ни запрещающих парковку знаков, а как только платная парковка заработала, они тут же появились, причем с необычной плотностью натыканы, прямо один за другим.

[Русь]

Если бы кто-то заснял с балкона на видеокамеру факт передачи денег в гаишной автомашине, то это было ой какое доказательство для УСБ.
УСБ письменно просит жалобу только в том случае, если произошедшее обстоятельство их заинтересовало,т.е. схема такая: 1. Вы звоните 02 или 112 (не важно), жалуетесь. 2. Вам перезванивают в течение 10 дней и просят подъехать написать жалобу письменно.
Скажу сразу, мы звонили, но никто не перезванивал. Были случаи когда перезванивали. Поэтому чем больше звонков, тем больше вероятность того, что УСБ заинтересуется данной кормушкой.
По поводу стояния во дворе домов, к сожалению, земля не в собственности граждан, даже если ее с согласия администрации города огородили, а в собственности городских властей, соответственно, они имеют право там стоять, но опять-таки зачем создавать помехи движению и парковке. Конечно, законный способ изнания их оттуда очень долог и скрыто брошенное с балкона яйцо заставит их свалить, а у вас снимет моральное напряжение

[nikols]

Я не очень врубаюсь где там какие знаки понаставили,ни когда проблем не было,но если речь идет о выезде с парковки реала и заезда во двор, то почему не объехать реал вокруг и заехать по прямой?

[ZEVS]

С лизал, тут, с одного форума.

Дополнительная информация, не поленитесь ознакомиться авось пригодится ...
Разводка № 1 «Выезд на полосу встречного движения» — это самый популярный способ.
«Отмазка» на месте стоит от 2 до 20 тысяч рублей.

ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: в одном случае препятствие на однорядной дороге создается инспекторами искусственно, в другом — используется имеющееся: оно, препятствие, располагается частично на обочине, частично на проезжей части так, чтобы едущему транспорту пришлось хотя бы «зацепить» осевую левыми колесами. Невдалеке, впереди, располагаются «охотники» в погонах. Это может быть и стационарный пост ДПС.
Способ противодействия: объезжать препятствие справа, даже если это трудно. При невозможности объехать справа, сфотографируйте эту «невозможность», а потом сфотографируйте ширину оставшейся слева, до сплошной осевой, проезжей части. Необходимо знать, что за объезд препятствия слева, с выездом на полосу встречного движения, статьей 12.15.ч.3 КоАП предусмотрено не лишение прав, а штраф от 1000 до 1500 рублей.
И еще. Как только вас остановили и предъявили обвинение в выезде на полосу встречного движения, необходимо тут же спросить и записать звания и ФИО инспекторов и сообщить им, что вы намерены обратиться в прокуратуру с заявлением, в котором попросите провести проверку в отношении этих инспекторов, дабы выяснить, сколько выездов на «встречку» они фиксируют в месяц. И чтобы по результатам этой проверки прокуратура дала правовую оценку их бездействию, так как вместо того чтобы организовывать дорожное движение, они наблюдают со стороны, как водители будут выкручиваться и нарушать ПДД.
ВАРИАНТ ВТОРОЙ: на длинный участок дороги с запрещенным обгоном инспекторами запускается тихоходный транспорт. Обычно это участок с подъемом, где у перелома ждут «кормящиеся».
Способ противодействия: не обгонять.
ВАРИАНТ ТРЕТИЙ: активно используются инспекторами участки однорядных автодорог, где обгон запрещен, но осевая — прерывистая, таких у нас хватает. Водители, уверенные, что это противоречие в их пользу, идут на обгон, но от инспекторов узнают, что знак имеет приоритет над разметкой. А временно установленный знак имеет приоритет над постоянно установленным.
ВАРИАНТ ЧЕТВЕРТЫЙ: еще более «уловисты» участки дорог, где из-за подъема или поворота стоит знак: «Обгон запрещен», идет сплошная осевая — все правильно и логично. Но вот подъем или поворот заканчиваются, впереди прямая с отличной видимостью, и потому осевая пошла прерывистая — машины логично пошли на обгон. Но их совсем нелогично останавливают, вменяя водителю «выезд на встречку», поскольку под знаком таблички о зоне его действия не было, отмены ограничений тоже, а раз так, то зона его действия — «Во-о-н до того перекрестка!»
Способы противодействия: не обгонять. А в идеале — заехать в местную дорожную службу, потом в ГАИ и поинтересоваться: были ли по дорожным документам предусмотрены либо табличка зоны действия знака «Обгон запрещен», либо знак «Конец ограничений»? Если нет, то почему? А если да, почему их нет?
ВАРИАНТ ПЯТЫЙ: в связи с городскими пробками все более популярным у водителей становится объезд пробок дворами. Но вся беда в том, что наши организаторы дорожного движения никогда раньше не задумывались о том, что все выезды со дворов надо обязательно оснащать знаками, информирующими о порядке дорожного движения на тех улицах, куда транспорт со дворов выезжает. Их-то и делают своими «кормушками» инспекторы.
Способ противодействия: разъяснить инспектору, вас остановившему, что вы выехали вот из этого двора, где нет знаков о порядке движения автотранспорта на этой улице, из-за чего вы не могли знать, что поедете против движения. И этот факт есть следствие неправильно организованного движения, т.е. вина того же ГАИ-ГИБДД. Как об этом неоднократно писал в СМИ и говорил на пресс-конференциях заместитель начальника Департамента организации и безопасности дорожного движения МВД РФ полковник Кузин Владимир Викторович. Его рабочий телефон — (495) 620-67-79 .

[ZEVS]

Разводка № 2 «Трезвого превращают в пьяного»
«Отмазка» на месте стоит от 20 до 40 и более тысяч, в зависимости от региона.

ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: вас, абсолютно трезвого водителя, инспекторы просят подуть в алкотестер — стрелка показывает 0,4—0,6 промилле.
Способ противодействия: не вспоминать лихорадочно, сколько же вы вчера выпили и почему оно до сих пор не выветрилось — на это и расчет. Сказать уверенно: «Я абсолютно трезв. Либо ваш прибор неисправен, либо вы каким-то образом его показания фальсифицируете. Если вы меня не отпустите или не повезете на медицинскую экспертизу, я позвоню в ваш контрольно-профилактический отдел (аналог службы собственной безопасности. — Ю. Г.), у меня есть телефон».
После такого вашего поведения вас или просто отпускают, или говорят: «Минуточку, дуньте еще раз — до вас тут такой алкаш дышал, что прибор зашкалило» — при этом «кормящиеся» незаметно вынимают из мундштука или из трубки, соединяющей его с прибором, ватку, пропитанную спиртом или водкой, вы повторяете анализ, прибор показывает 0, вам отдают документы, но никогда не извиняются.
ВАРИАНТ ВТОРОЙ: вас уверенно везут на медэкспертизу. Это означает, что в той «экспертизе» у инспекторов все «схвачено» — они в сговоре с врачами. И из вас, трезвого, сейчас будут делать пьяного или даже наркомана, но уже на более серьезном уровне.

Разводка № 3 «Водителя, не употребляющего наркотики, превращают в наркомана»
«Отмазка» на месте — от 40 до 200 тысяч рублей.

В кабинет пункта медицинского освидетельствования инспектор зайдет ДО вас. На несколько секунд. Затем у вас возьмут анализ мочи. Но, как правило, берут не 100—120 граммов, как положено (чтобы половина хранилась как контрольная), а 40—50. (Анализ крови берут только у жертв ДТП со смертельным исходом или с увечьями). Через несколько минут врач вам объявит, что результат анализа положительный и напишет для ГАИ соответствующую бумагу, которую инспекция и представит в суд, который, в свою очередь, и лишит вас прав на полтора года. Однозначно. И на пять лет вы попадаете в базу данных как употребляющий наркотики.
Способ противодействия: не рассчитывайте после этой преступной экспертизы поехать в «нормальную» — даже если вы это сделаете быстро и она даст противоположный результат, судья в 9 случаях из 10 его даже не приобщит к делу. Вернее всего, при такой «крутой» разводке еще до «схваченной» медицинской экспертизы начать звонить в контрольно-профилактическую службу городского или областного МВД. Или пообещать инспектору это сделать.
ВОДИТЕЛЬ! В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ ВЫЖИВАНИЯ НА ДОРОГАХ ТЕБЕ НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ ТЕЛЕФОНЫ КОНТРОЛЬНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕГИОНОВ, ПО ТЕРРИТОРИИ КОТОРЫХ ТЫ ЕЗДИШЬ!

Разводка № 4 «Выпившего, но не едущего за рулем владельца автомобиля лишают прав».
«Отмазка» на месте от 20 до 40 тысяч рублей.

Это самый простой и безопасный для «кормящихся» инспекторов способ заработать на вас. Вариантов ситуации, когда вы, выпивший, но никуда не ездивший и не едущий за рулем, оказываетесь вблизи вашего автомобиля именно в ту минуту, когда туда же подъезжает патрульная машина, — множество.
ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: после вечеринки вы сажаете за руль своего автомобиля трезвого товарища с правами, сами сидите где угодно, хоть на заднем сиденье, он везет вас домой, и вашу машину останавливают инспекторы;
ВАРИАНТ ВТОРОЙ из-за праздничного стола вы спустились к автомобилю за чем-либо, за сигаретами, например;
ВАРИАНТ ТРЕТИЙ: въехав во двор, вы решили расслабиться;
ВАРИАНТ ЧЕТВЕРТЫЙ: вы выпиваете с друзьями в своем автомобиле, стоящем во дворе.
Во всех вариантах вас оформляют как управлявшего автомобилем в состоянии опьянения. Несмотря на всю дикость происходящего, сопротивление бесполезно: готовьтесь к лишению прав.
Способ противодействия: не находиться ни внутри, ни вблизи своего автомобиля выпивши. Ни свидетели, ни даже то, что ваши права и документы на машину лежат дома, не помогут. На моей памяти был лишь один случай, когда инспекторы оформляли парня, который этого почему-то не боялся, решить дело «миром» не предлагал и даже куражился над ними! Суду затем он предъявил справку с автосервиса о том, что двигатель его автомобиля был в это время снят, т.к. находился в капитальном ремонте. Суд его оправдал, а что ему оставалось делать? А может, у него просто друг был директором автосервиса… И другой случай, я присутствовал на этом суде — шесть свидетелей, утверждавших под присягой, что выпивший парень за рулем не сидел, не помогли: судья лишила его прав