тонировка и тех.осмотр

[DDD]

А с какой скоростью надо ехать по МКАДу, чтобы в такой ситуации не сбить тупого пешехода?

с установленной. А на мкаде вообще пешеходов быть не должно. Все остальное - естественный отбор, к которому приводит отсутствие мозгов у некоторой части населения.
Даже если бы тонировки и не было на соседнем авто, то в такой ситуации все равно ничего не сделаешь - нет никаких шансов у идиота, перебегающего мкад.

[smax99]

уверен на 99% , что скорость была больше допустимой в 100 кмч... от этого и труп, а вместо тонированного авто, как тут уже успели написать, мог быть любой авто, через который и без тонировки не видно из-за его конструктивных особенностей...

[Dimacccp]

а при чем здесь тонировка? Тупость пешехода и скорее всего несоблюдение скоростного режима.

Тонировка при том, что из-за неё не видно, что происходит, за авто.

[DDD]

Если бы там фура ехала с прицепом, было бы лучше видно?

[Dimacccp]

Если бы там фура ехала с прицепом, было бы лучше видно?

В левом ряду, запрещено ехать фуре. Было так как было. И тонированный авто был причиной случившегося.

[FOX]

Да перестаньте ответственность перекладывать на других!

[Dimacccp]

Да перестаньте ответственность перекладывать на других!

Да на каких других!? Я конкретно указываю, что тонировка, это зло. Тут можно спорить до потери пульса. Будет куча народа, которые не видят никаких проблем в тонировки, ибо им комфортно так. Я уже привык к такой позиции окружающих.

[FOX]

Если бы там фура ехала с прицепом, было бы лучше видно?

... И тонированный авто был причиной случившегося.

Вот на каких, а он вообще не при чем!

[Романыч]

Пример конечно очень интересный и может конечно я с вами и соглашусь, что в 5% можно было бы и избежать наезда не пешехода, но тут на лицо человеческая тупость(это я про пешехода) и нарушение скоростного режима.

У меня знакомый работал в службе, которая меняет лампы в мачтах освещения на МКАДе, так у них обязательно позади работающей вышки устанавливали предупреждающие знаки и ещё одну машину, которая и выполняла роль причала для гонщеГов. Так на этих причалах рамы менялись с завидной регулярностью.

[Dimacccp]

Пример конечно очень интересный и может конечно я с вами и соглашусь, что в 5% можно было бы и избежать наезда на пешехода

5% за человеческую жизнь это очень много.